8h45, zone d’activités de Louvres.
Dans une salle de réunion vitrée, un investisseur local sort son téléphone : une notification d’alerte vient de lui indiquer que le terrain qu’il a acquis il y a 18 mois vient de voir son estimation grimper de 14 %. La raison ? Le compte à rebours de la Ligne Roissy–Picardie approche de zéro.
L’histoire se répète toujours de la même façon :
Ces hausses ne sont pas uniquement liées à l’effet “gain de temps” : elles combinent rareté foncière, pression locative et arrivée de nouveaux profils d’entreprises. Les multinationales qui, hier, ignoraient Louvres ou Goussainville, y verront demain une localisation stratégique à coût inférieur à Paris intra-muros.
Un actif acheté aujourd’hui, même à rendement initial modeste (ex. 5 % brut), peut devenir un actif turbo :
L’UNPI 95 conseille d’analyser ces secteurs non pas comme une simple zone aéroportuaire, mais comme un futur nœud ferroviaire européen. Cette nuance change tout : la demande viendra autant de l’économie locale que de flux internationaux. Pour les propriétaires, cela signifie qu’un actif bien positionné peut être loué à des acteurs de rang mondial, avec des baux plus longs et des garanties plus solides.
Article rédigé par Maître Thomas CARBONNIER, Avocat et Président UNPI 95 Sarcelles